觀乎人文 以化成天下--文化 創意 產業

今天在中時電子報上看到這一則討論漢堡的發展，標題點了「文創」。陡然因為標題感到興趣。

不過看一看，綠色拉、藝術文化拉，大概也綜觀了這些方方面面的東西，其實過去看了很多。

漢堡是綠色都市，也不是新聞：我記得龍應台女士還說過，漢堡市這個港口最大的部會是森林部：不過還是沒有我們前進，我們比較多的是工業區、科技園區。

想談的是，漢堡的確有在發展自己的文化產業，並且市政府的確是有報告，我記得雖然不是很新(好像2005還2006年），但內容頗具參考性。

德國各個邦(Bundesland)大概都有出自己的文化或創意產業報告了，連聯邦政府都有。

臺灣研究德國的人也不少，甚至文化圈赴德的也有一定人數，對其文化產業發展思維，俺從未聽說過，可見在台灣都在搞一些花絮而已。

一個都市或地區，甚至國家，推動其創意產業不會只用一些共通性指標(比如失業率、營業額)，反而在產業的挑選上，會依據在地特色，所以柏林、漢堡、慕尼黑的作法跟挑選範圍，都不一樣，這一點很少被國內文創研究者提及這個特色。

還是一句老話，國內對文創研究的水準不夠，對岸呢，雖然土法煉鋼，但總會鍊出一些東西，他們動則上萬上千人，不會都是笨蛋吧？也請各位記著：牛頓當年也是鍊金師，一心想發大財，不過他那些伎倆其中一部份卻讓他當了一位「偉大的科學家」...

你不知道的牛頓
http://sa.ylib.com/book/bookshow.asp?FDocNo=57&CL=12

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名家－文創與都更再造漢堡市

2010-08-05 旺報 【盧信昌】

    　在德國漢堡市的易北河濱上，正進行著將舊港區土地更新為住商混合的新造鎮計畫。隨著空中運輸能量的增加，與製造業生產鏈的外移轉進，水運的必要性與需求已經下降很多。但是在漢堡我們所看到的並不是衰敗退讓後的風華不再，而是以嶄新面貌與產業定位，將港區翻修再造為新地標和未來城市。

    　舊倉棧變身 綠建築林立

    　聳立在河濱的是二棟以報廢貨櫃所堆疊出的鋼架結構，加以切割、上色的巧手設計下，變身為可以停靠大郵輪的碼頭和入境大廈，也讓漢堡港從貨運吞吐的舊河港，順利轉型為觀光旅遊的第一站。至於周邊尚未開發利用的土地，則分別以砂丘和運動場的方式混搭，揮別昔日滿布倉棧和鐵軌錯落的舊印象，成為以人本和親近自然為主題的未來都市。

    　新入住的幾幢國際級企業總部，一所以捐贈人為名的高等商業研究大學，和沿著舊運河兩側所蓋出的豪華社區。這些新大樓的共同特色就是不用水泥當建材，而全部以鋼骨結構和落地玻璃帷幕，規畫出兼具有採光、通風和減少梁柱的環保綠建築，輕易將大樓樓板懸空跨越在運河之上，創造出視覺上的驚喜，又增加可用的居住面積。

    　大樓之間棟距分得很開，更多區塊式專供行人隨性遊走的造景庭園，也是現成的街頭表演舞台，行人和遊客就是知音。而庭園造景是以和航運相關的主題概念，如以輪船外型打造出的花壇，和模擬帆船的操作所設計出的造型藝術鋼管，可讓人腳踩上去擺動身體，來感受迎風張帆的動感和喜悅。

    　人本和藝文 都更新思維

    　而最為人稱道的則是一座結合旅館、商展、劇場與音樂廳在內的國際貿易大廈，讓商展等活動所帶出的人潮與住客，可以在同一時間成為藝文活動的潛在消費客源。在世貿大樓內的這座音樂廳，是以360度的環場設計將樂團擺置在正中間，再以弧形圓頂讓樂音自然流射而出，不讓觀眾有拘束感。

    　漢堡港的海關大樓與倉儲已經變成展場與賣場；部分舊大樓也以裝置藝術的方式，用鋼圈框出輪船煙囪的造型，成為遊客中心。公權力的工作重點不是去誘導或是支持特定的商業活動，只是在都市再造的規畫上提供場地與客源，營造出人本和藝文思維的理念環境，來讓知音同好的需求互動自然發生。

    　都市不能再以不斷擴充的車流動線為主軸，而是要回歸到市集與輻輳點的功能定位，將人文關懷與環保思維展現在公共硬體的設計上；至於商業活動的內容，樂團性質與演出規畫，則仍然要由專業團體去自負盈虧與接受競爭挑戰。

    　在漢堡的世貿大樓內，內藏音樂廳與劇場的「富而好禮」，對照起在台灣寶島四處以水泥牆所堆疊出的蚊子館，高下立見。即使是藝文團體，也需要通過市場法則的檢驗；但最起碼在場所建設與選址上，是不能以表象平等與藝文下鄉等理由，放任供需失衡的事實成為曲高和寡的新血淚。

    　（作者為台灣大學國際企業系副教授）