觀乎人文 以化成天下--文化 創意 產業

注意最近切入精品市場的方式，以及人們如何用它看中國。
最近布希亞死，我看文化界要趕快辦葬禮了，吃吃喝喝難免。同樣文字看不太懂，小弟還是prefer德國的Simmel，一個社會學界的巴赫或馬勒，要不是有德國Luhmann，恐怕好東西要散落四方。
Simmel對階級與流行相當敏感，而流行是靠最浮面的象徵，去表現背後抽象的階級互動。這業是為何富婆佛斯愛包包勝房子，而人們嘲笑中國大陸的5元民工包等現象：絕對要豎立評判上下階層品味的鴻溝，以建立起富有階級的象徵權威。
下面常常存在於一般流行界的觀點與看法，包括最後的冷眼集，其實看似淺薄，都可以有深層的解釋，不過希望在認識上，別落入兩大陣營：支持或反對，然後找理由對罵而已。
像最後一個新聞，注意記者所說的：時間點，藝術有無，以及隱藏在背後的一些流動式的力量。

妳將會愛上流行與流行的分析。

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LV新包 比賓士車還貴
 
【聯合報／編譯朱小明／報導】 2007.03.07 04:47 am
 
 
英國百萬富婆麗莎‧佛斯家裡失火，她帶著兩個孩子倉皇逃命，死裡逃生理應慶幸，她卻如喪考妣，令她傷心落淚的是兩百多個名牌包包付之一炬，這可都是她的心肝寶貝，比房子燒掉更教她難過。

英國「每日郵報」報導，像麗莎這樣的名牌包包粉絲可不少，寧可餓肚皮，花相當於常人一個月薪水的高價去買一只名牌包包卻眼睛都不眨一下，只因為手上拎個名牌包就覺得像名媛。近年來名牌包的平均價格水漲船高，平均八百五十英鎊（約台幣五萬四千元），比起二○○五年漲幅高達五成五。

最近更驚人的價格出現了，法國名牌ＬＶ（路易威登）推出了售價二萬三千四百八十四英鎊（約台幣一百四十八萬元）的Tribute Patchwork手提袋，比一輛賓士C180K Coupe S雙門轎跑車還要貴上台幣十九萬元。

Tribute Patchwork包是由十五個LV包拼貼組成，綴以鱷魚皮及稀有鳥類的羽毛，英國限量發售一個。各家名牌比貴不手軟，義大利Fendi也推出一款由貂皮及栗鼠毛皮製的包包，售價二萬英鎊（約台幣一百廿六萬元）。

高檔包包中比較「便宜」的則有Marc Jacobs的鱷魚皮Carolyn包，「只要」台幣八十二萬元，Valextra Carla包則在台幣七十萬左右。

不過是個裝東西的包包，憑什麼這麼貴，恐怕已經沒有道理可講。以麗莎‧佛斯來說，她花在包包上的錢超過台幣六百卅萬，每次看到新包包上市就一口氣紅、黑、粉紅各買一個。碰到特別的日子還會買標價一萬英鎊（約台幣六十三萬元）以上的Chanel包包來慶祝。

麗莎還算好，至少用名牌包包寵愛自己她負擔得起。其他人則不見得，根據調查，英國新興包包族年齡層多在十六至卅五歲，去年共花了三億五千萬英鎊（約台幣二百廿一億元）在包包上。過去五年來包包的銷售金額成長一倍半，在包包消費增加的同時，年輕女性負債金額也屢創新高，女性破產的比率由二○○○年的三成二增加到現在的四成四。

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大陸民工包 訂貨一長串
 
【聯合報／記者陶福媛／台北報導】 2007.03.07 04:47 am
 
 
 
「LV大陸民工包」外型與大陸民工拎的蛇皮袋相似，售價六萬九千元起跳。
照片／LV提供
台灣路易威登（Louis Vuitton）指出，這只Tribute Patchwork包包全球只有一個，檔案資料上登記是「Art Piece」，屬非賣品，消費者想要買，設計總監Marc Jacobs還不見得肯割愛呢！

ＬＶ另一只引發爭議的「大陸民工包」，也因為外型與一只售價五元人民幣的大陸民工包相仿，被對岸的媒體批評揶揄一番。

台灣ＬＶ指出，這只用細皮繩編織的「大陸民工包」，做工十分精緻，售價六萬九千元起跳，預計月底才會上市，但全球訂單已經一長串。

儘管如此，ＬＶ仍穩居精品龍頭，一只零錢包台幣數千元和經典包款如SPEEDY只要兩萬元左右，是許多年輕族群熱中的入門品。