昨天其實就傳出這個消息，甚至前天晚上，不過今天有讀者投書，包括彙整一下最近報導，大家在一起看看這個問題。
很妙的是，剛剛好一年前，陳水扁高喊：這是什麼世界，場合就是在高雄音樂中心定址，結果現在大翻盤。
這個政策好不好？小弟觀察，最好不要見，90億元其實南北都要建一座，高雄已經執行，應該會先建好，台北還在討論；但是，一如今天建築師所投書的，16、17號碼頭看出去都是貨櫃，怎可自稱雪梨歌劇院？
包括這兩個碼頭，高雄市政府說其實很少在用了，但怎跟先前在公會與反對人士說的不一樣，16、17號碼頭才是金雞母，當初相持不下之餘，是阿扁力挺陳菊才要蓋？
又是一些硬體建設，也都還是文建會要蓋的，未來還有大台北歌劇院。
我們要這麼多硬體幹嗎？招攬陸客觀光？他們不是都去日月潭、阿里山嗎？
配到對於南北的藝文發展政策是什麼？當然文建會一定會說有XXX計畫，那你聽過嗎？你被扶導過嗎？
5月破報一系列反省的講座，怎麼沒針對這些談談？那所謂文化政策反省，又是在反省什麼呢？
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拼了！音樂中心遭阻 陳菊靜坐抗議
TVBS 更新日期:2008/06/18 22:12
高雄市長陳菊，晚間大動作槓上中央；她率領市府一級主管在高雄港靜坐，抗議原本要作為流行音樂中心用地的高雄港碼頭，無法取得，現場還湧進好幾百位市民聲援；陳菊除了向馬總統喊話，也不排除要封鎖碼頭周圍聯外道路，希望爭取計畫翻案的機會。
高雄港在晚間出現靜坐抗議人潮，這會帶頭的不是別人，而是高雄市長陳菊，一旁除了市府一級主管，還有數百位高雄市民。
高雄市長陳菊：「我曾在珍愛碼頭，非常清楚的向馬總統說，16、17號碼頭，就在這個地方，我記得當時馬總統說，『喔，這樣我了解，他會放在心上』。」
原本在去年9月，行政院已經定案，將把高雄港16、17號碼頭移交給市府，作為流行音樂中心用地；不過政黨輪替後，交通部評估還有商船在使用，否決這項提案，讓陳菊不得不跳出來，向馬總統喊話。
陳菊：「這對高雄人來說情何以堪？高雄人用非常高的票數支持馬蕭。」
由於文建會要求高雄市府，6月底前要取得用地，否則案子將會胎死腹中，陳菊除了向中央喊話，甚至不排除要封鎖碼頭聯外道路。陳菊：「如果能夠減少車禍的發生，等等的因素，我想我們會慎重考慮。」
為了爭取地方建設，市長帶著官員走上街頭，也引爆中央跟地方的角力戰。
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馬上擋建設 陳菊靜坐抗議!
民視 更新日期:2008/06/19 09:59
真的是馬總統上任，「馬上擋建設」嗎？國際流行音樂中心，去年就定案要設址在高雄港16。17號碼頭，今天卻被交通部打了回票，就連原本40億的經費，也被又減又刪，剩下兩億多，讓高雄市政府現在是土地、預算兩頭空，氣的高雄市長陳菊今天率領各局處首長靜坐抗議。身為民進黨最高行政首長的高雄市長陳菊，帶領各局處官員靜坐抗議，原因是原本說好，設置在高雄港16。17號碼頭的流行音樂中心，可能就要落空。市長不滿政黨輪替後，交通部政策大轉彎，不但反對原本就拍板定案的流行音樂中心，設置在16。17號碼頭，，就連40億的建設經費，也被減了又刪，現在只剩兩億多，讓高雄市政府，土地、預算兩頭空。流行音樂中心，可能因此胎死腹中。市長帶頭抗議，發出怒吼，要新政府聽聽高雄人的聲音，難道真的馬總統上任，就「馬上擋建設」嗎？民視新聞曾虹雯陳家祥謝耀德高雄市報導
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流音中心恐生變 陳菊率首長靜坐抗議
自由時報 更新日期:2008/06/19 04:09
〔記者侯承旭高雄報導〕高雄港流行音樂中心計畫可能因為交通部反對生變，高雄市長陳菊昨天晚上率領局處首長在高雄港畔靜坐，抗議新政府放棄高雄。
行政院去年通過在高雄港十六、十七號碼頭興建流行音樂中心，總預算約四十億元，市府必須在今年六月底前取得土地，否則計畫將終止。目前距離期限只剩下十天，但港務局仍未把土地劃出高雄港區。
交通部昨天發函給文建會，認為十六、十七號碼頭腹地太小，且是現役碼頭有航商使用，會影響高雄港的營運。交通部的公文等於反對在高雄港興建流行音樂中心。
陳菊獲悉消息後非常憤怒，昨天晚上七點率領局處首長在高雄港畔靜坐抗議，高雄市多個藝文團體及民眾也到場聲援。活動至晚上八點半和平落幕。
陳菊指出，前總統陳水扁去年在高雄宣布將興建流行音樂中心，儘管政黨已經輪替，但政府建設不應生變，這樣的結果令人痛心，對高雄是一大打擊。
陳菊說，三月二十二日總統大選，高雄市民以選票支持馬英九，五月二十日馬總統也在高雄舉行國宴肯定高雄，希望新政府能夠兌現承諾，不要放棄高雄。
陳菊並警告，十六、十七號碼頭僅佔高雄港營運量的零點一九％，周邊都是住宅區，平均每年進出的聯結車肇事達兩百九十餘件，造成傷亡六百人，市府基於保護市民安全的原則，不排除祭出強制作為。
陳菊今天還將出席行政院院會，呼籲閣揆劉兆玄要落實政府政策。
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音樂中心 回歸專業 拒絕政治
【聯合報╱謝季中／建築師（台北市)】 2008.06.20 03:23 am
依據個人參與國內流行音樂中心建置計畫的經驗，針對流行音樂中心設置問題，交通部及新政府終於回歸專業，拒絕政治影響的用心，值得喝采。
當初高雄流行音樂中心的設置一直存在著政治考量，當初文建會將九十億的流行音樂中心經費，突然以政策改變為由取消，卻又突然在九十六年宣布在高雄復活，要說沒有政治考量，請問誰相信？
就拿選在十六、七號碼頭一事來說，當初選址就有非常多的反對意見，可是卻未被重視；當局宣稱媲美雪梨歌劇院的願景更是可笑。要知道雪梨歌劇院的位址並不在雪梨港內，而且依專業的立場來看，更不會將歌劇院蓋在一個船隻進出頻繁的碼頭上。
換個角度想，如果今天雪梨歌劇院是矗立在一個周圍廠房倉庫林立，旁邊裝卸貨輪進出的碼頭上，恐怕也不會造就今天作為雪梨地標的地位了。
選址是一回事，整個計畫的草率倉卒才令人嘆為觀止，市政府原本在九十六年十月公告遴選先期規劃顧問，卻在開標前一天突然喊停，其間的緣由不得而知，但是從國內具備流行音樂中心規劃經驗或能力的廠商雖然不多，卻都同時在此一指標案件上缺席，可見其中存在過多的非專業因素，造成有經驗和能力的廠商均不願參與。
事實上，過去八年高雄從文建會手中取得的資源之多，已經造成國內其他縣市的排擠效果，應該重新檢討。舉例來說，文建會大手筆補助高雄大東藝術中心和衛武營的經費，難道不是政治考量的結果？當然政府扶助文化建設的美意無可厚非，可是到底效益如何，是否達到當初計畫的目標，恐怕新政府應成立一個評估團隊好好檢視。
陳菊市長的用心令人欽佩，但是帶頭靜坐抗議大可不必；因為當初桃園縣設置流行音樂中心的計畫，被硬生生降成備取；當時桃園縣政府不僅各項規劃及準備均相對充足，土地也已完成徵收取得，而高雄市到目前連土地取得都還有問題的狀況下，要說準備好了，可能難以服眾。
當初此一計畫是因政治考量而起，回歸專業才是正本清源的作法，如果陳市長真的認為流行音樂中心有興建的必要，且具備發展條件的話，應該自己去尋找財源才對。如果要說委屈，那桃園縣當初被犧牲的時候，朱立倫縣長是不是也應該帶頭靜坐示威才對？
【2008/06/20 聯合報】
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